Произведено в Китай: самолет стелт от пето поколение Chengdu J 20

by ExtremeCentrePoint on Sunday, 3 April, 2011 · 7 comments

in Aрмия, Китай, Технологии и Наука

Изглежда безвъзвратно отминава времето, в което Китай се възприемаше като световна фабрика за детски играчки и некачествена електроника. За да накараш да литне това чудо от снимката, трябват много качества и владеене на изключително сложни технологии.

rJ-20_test00042-800x499

{ 7 comments… read them below or add one }

Махмудът April 3, 2011 at 4:48

Доколко знам китайците скопираха всички свои самолети. Даже руските скопираха и ги доработиха. Китай е фабрика на САЩ. А работниците на САЩ остават без работа. Интересно, а кога нивото на живота в Китай се вдигне достатъчно (т.е. заплатите), къде ще изнесът производството (не говорим сега за самолети)…
Какво се чува за Фиата? Пренесоха ли му производството?

Reply

Petar April 3, 2011 at 10:01

Balkan military officials told the Associated Press that China and Russia may have adopted some stealth technology from a Lockheed F-117 Nighthawk, which was shot down by the Serbian military in 1999 during the Kosovo war. If Chinese experts used the F-117 stealth coatings, the result would be decades behind current American state-of-the-art.

Reply

Иван April 3, 2011 at 21:09

ТОВА КИТАЙСКОТО НЯМА НИЩО ОБЩО С Ф117

Reply

Anonymous April 4, 2011 at 14:13

Дано някой ден в България да се въстанови самолетостроенето. На нас ни стига да произвеждаме лек изтребител от типа на Грипен за нашите нужди.

Reply

vvv May 19, 2011 at 12:36

Като се има предвид ,че китайците не можеха да сглобят доставените на части су-27 от Русия и се наложи специалистите на сухой да ги разглобят и сглобят пак едва ли това самолетче представлява нещо сериозно. Просто само с копиране от другите не става трябват сериозни инженери….

Reply

Иван May 20, 2011 at 11:39

Аз ако ти донеса два контейнера с части от Су27 ти ще ги сглобиш ли? Дори и чертежи да имаш. За това са необходими технологична документация, приспособления и др. инструметална екипипировка. Необходими са още и специалисти с опит в монтажа точно на този самолет. Китай стават все по-силни в техническо отношение. А този самолет определено не е копие на никой. Може да са ползвани общи решения, но виж боинг737, А300 -320 и Ту204. Доооста си приличат. Кой от кого е преписал.

Reply

Иван May 20, 2011 at 13:17

Ново нещо винаги се почва с копиране или лиценз. Като за сложната техника лиценза е по-лесен и по евтин вариант. Друг въпрос е дали може да бъде закупен. Преди 30 и повече години япоците също копираха и крадяха масово западни технологии.

Reply

Leave a Comment

Previous post:

Next post: